從2024 年 7月開始，所有船舶都必須遵守《國際載有作業(yè)人員船舶安全規(guī)則》（IP代碼）。

SOLAS第 XV 章（十五章）將於2024 年 7月 1日生效?！秶H載有作業(yè)人員船舶安全規(guī)則》（《國際安全規(guī)則》）將強制適用於所有總噸位在500噸及以上、載有12名以上工業(yè)人員並從事國際航行的貨船和高速貨船。

《國際海上人命安全公約》第XV 章適用於貨船和海上高速運輸?shù)呢洿唧w如下：

A）2024 年 7月 1日或之後建造的新貨船和高速貨船。

B）2024 年 7月 1日之前建造的現(xiàn)有貨船和高速貨船?，F(xiàn)有船舶分為以下兩組：

1.根據(jù)MSC.418（97）號決議，經授權的載運12名以上作業(yè)人員的貨船和高速貨船為B1船組;

2.根據(jù)MSC.418（97）號決議，未經授權載運超過12名作業(yè)人員的貨船和高速貨船為B2船組。

B1船組

建議船東和船舶管理人在《國際載有作業(yè)人員船舶安全規(guī)則》生效之前根據(jù)MSC.418（97）號決議尋求授權。任何此類請求均應通過船舶的認可組織 （RO） 提出。負責人員應清楚表明其對申請任何方面的支持或保留，以及可能考慮的任何建議或條件（如相關）。在授予授權後，RO應根據(jù)MSC.418（97）號決議的臨時建議發(fā)佈作業(yè)人員運輸合規(guī)聲明。

條款適應於2024年7月1日之前建造的現(xiàn)有貨船和高速貨船，如果已經獲得授權，可以運載作業(yè)人員，通過遵守《國際載有作業(yè)人員船舶安全規(guī)則》的以下部分，即培訓、安全人員轉移、救生設備和危險品運輸?shù)囊?guī)定，獲得作業(yè)人員安全證書。

貨船：船舶應在2024年7月1日之後進行第一次中間檢驗或續(xù)期檢驗，以先發(fā)生者為準。

高速貨船：船舶應在2024年7月1日之後的第三次定期或第一次續(xù)期檢驗（以先發(fā)生者為準）遵守相關要求。在2024 年 7月 1 日或之後，RO可以簽發(fā)作業(yè)人員安全證書，並注明該船舶已獲得主管部門的授權，可運載最多數(shù)量的作業(yè)人員，前提是該船舶擁有《作業(yè)人員運輸合規(guī)聲明》。

B2船組

在2024年7月1日之前，根據(jù)本組織制定的建議，貨船和高速貨船，無論建造日期如何，均未獲得主管部門授權搭載超過12名作業(yè)人員的，在運載超過12名作業(yè)人員之前，應遵守本規(guī)定進行授權認證。

來源：海事服務網CNSS