今年1－10月，受俄羅斯小麥出口推動，黑海幹散貨出口量較2022年同期增長了13%。在俄羅斯連續(xù)兩次小麥豐收後，今年該國穀物出口有望創(chuàng)下新紀(jì)錄。但由於俄烏衝突導(dǎo)致烏克蘭貨量減少，黑海幹散貨出口量仍較2021年下降了20%。

2023年至今，由於小麥出口同比增長78%，俄羅斯通過黑海港口出口的幹散貨同比增長21%。該國增加了對非洲和中東的小麥出口，有助於緩解阿根廷收成疲軟和烏克蘭出口下降引發(fā)的糧食問題。另一方面，歐盟對俄羅斯的煤炭禁令導(dǎo)致俄羅斯通過黑海港口出口煤炭貨量下降了16%。

黑海是全球重要的穀物產(chǎn)地，穀物占黑海出口貨物的60%~70%。

俄羅斯小麥出口增加對維護(hù)全球糧食安全和運(yùn)輸起到了積極作用。但由於黑海穀物倡議到期、烏克蘭港口基礎(chǔ)設(shè)施的破壞和戰(zhàn)爭風(fēng)險，該航線面臨挑戰(zhàn)。

俄烏衝突升級後，烏克蘭海港被封鎖，黑海航行速度放緩。2022年7月至2023年7月，黑海穀物倡議允許糧食運(yùn)出烏克蘭。倡議到期後，烏克蘭已設(shè)法通過其黑海港口建立了一條出口走廊，10月進(jìn)出口貨物超過100萬噸。烏克蘭還繼續(xù)通過其多瑙河港口和其他歐洲國家的港口出口貨物，羅馬尼亞和保加利亞港口的糧食運(yùn)輸量因此同比分別增長53%和71%。

今年烏克蘭的玉米和小麥?zhǔn)粘陕杂性鲩L，但仍比2021年分別下降34%和32%。事實(shí)證明，烏克蘭玉米很難被替代，2023年全球玉米出口量將下降11%。

烏克蘭小麥出口易被替代，但全球收成仍無法滿足需求，庫存持續(xù)下降。根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部的資料，到本季度末，俄羅斯小麥庫存或?qū)⑼认陆?/span>39%。

烏克蘭正努力擴(kuò)大其出口走廊，預(yù)計未來貨運(yùn)量可能會繼續(xù)恢復(fù)，巴拿馬型、大靈便型和靈便型船將因此受益。

來源：BIMCO